Introducere și aplicare a motorului

Grederele cu motor sunt principalele mașini utilizate pentru operațiunile de modelare și nivelare în lucrările de terasament și sunt utilizate pe scară largă pentru operațiuni de nivelare a solului, cum ar fi autostrăzile și aeroporturile. Motivul pentru care grederul are o gamă largă de capabilități de lucru auxiliare este că răzuitorul său poate completa o mișcare de 6 grade în spațiu. Acestea pot fi realizate individual sau în combinație. Grederul poate oferi suficientă rezistență și stabilitate pentru subgrade în timpul construcției subgradeului. Principalele sale metode în construcția patului rutier includ operații de nivelare, operații de periere a pantelor și umplerea terasamentului. Grederul este o mașină de inginerie de deplasare a pământului de mare viteză, de înaltă eficiență, de înaltă precizie și multifuncțională. Poate finaliza nivelarea suprafețelor mari, șanțurile, zgârierea pantei, buldozarea, descărcarea zăpezii, slăbirea, compactarea, pânza, amestecarea, asistența la instalare și recuperarea terenurilor pustii în zone mari, cum ar fi câmpurile de conținut important de pe autostradă și terenurile agricole. Este un echipament important în construcția de inginerie de apărare națională, construcția de mine, construcția de drumuri, construcția de conservare a apei și îmbunătățirea terenurilor agricole. Subgradația autostrăzii este fundamentul suprafeței drumului și o parte importantă a ingineriei autostrăzilor. Subgrada suportă încărcătura de trafic de pe suprafața drumului și este structura de susținere a suprafeței drumului. Trebuie să aibă suficientă rezistență, stabilitate și durabilitate. În funcție de diferitele terenuri, patul de drum adoptă în general două forme: terasament și tăiere.