Greutatea de operare
Greutatea de funcționare este unul dintre cei trei parametri importanți ai unui excavator (puterea motorului, capacitatea găleții, greutatea de funcționare).
Greutatea de operare determină nivelul excavatorului și limita superioară a forței de săpat a excavatorului.
Săpătură de forță≦m.
Greutatea de lucru
m: Coeficientul de aderență între sol și pistă.
Dacă forța de săpare depășește această limită, în cazul unui excavator, excavatorul va aluneca și va fi tras înainte, ceea ce este foarte periculos. În cazul unei lopeți înainte, excavatorul va aluneca înapoi.
Puterea de săpat
Pentru forța de săpat, forța de săpat este împărțită în principal în forța de săpat antebraț și forța de săpat găleată.
Punctele de acțiune ale celor două forțe de săpat sunt rădăcina găleții (buza găleții), dar puterea este diferită. Forța de săpat antebraț provine din cilindrul antebrațului; și forța de săpat găleată vine de la cilindru găleată.
Presiunea solului
Presiunea specifică a solului determină condițiile de sol în care excavatorul este potrivit pentru lucru.
Presiunea la sol se referă la presiunea generată de greutatea mașinii pe sol, exprimată prin următoarea formulă:
Presiunea solului = greutatea de lucru ÷ suprafața totală în contact cu solul
Pantof de pistă
· Este foarte important să instalați pantofi de cale potriviți pe mașină. Pentru excavatoarele pe șenile, criteriile pentru selectarea unui crawler sunt: ori de câte ori este posibil, încercați să utilizați cel mai îngust pantof de șenile.
· Tip de pistă comună: pantof de cale dințat.
Viteza de mers pe jos
Pentru excavatoarele pe șenile, timpul de mers pe jos reprezintă aproximativ o zecime din întregul timp de lucru.
În general, două viteze pot satisface performanța de mers pe jos a excavatoarelor.
Tracţiune
Forța de tracțiune se referă la forța generată atunci când excavatorul merge și depinde în principal de motorul de mers pe jos al excavatorului.
Acești doi parametri de performanță de mers pe jos indică manevrabilitatea și capacitatea de mers a excavatorului. Se poate reflecta în eșantioanele diferiților producători.
Gradabilitate
Capacitatea de alpinism se referă la capacitatea de a urca, coborî sau opri pe o pantă solidă, la nivel.
Două metode de reprezentare: unghi, procent
îmbunătățirea capacității
Capacitatea de ridicare se referă la cea mai mică dintre capacitatea nominală stabilă de ridicare sau la capacitatea nominală de ridicare hidraulică.
Capacitate nominală de ridicare stabilă: 75% din sarcina de basculare
Capacitate nominală de ridicare hidraulică: 87% din capacitatea de ridicare hidraulică
Viteza de balans
Viteza de rotație se referă la viteza maximă medie pe care excavatorul o poate atinge într-o rotație stabilă atunci când nu există sarcină.
Aceasta înseamnă că viteza de remorcare definită nu se referă la viteza de remorcare la pornire sau frânare; adică nu este viteza de remorcare pentru accelerație sau decelerare. Pentru lucrările generale de excavare, atunci când acest tip de excavator funcționează în intervalul de la 0° la 180°, motorul de remorcare accelerează sau decelerează, iar când se întoarce la intervalul de la 270° la 360°, viteza de remorcare este stabilă.
Prin urmare, în lucrările reale de excavare, viteza de rotație definită mai sus este imposibilă. Cu alte cuvinte, performanța reală de strunjire necesară este accelerația / decelerația care poate fi exprimată prin cuplul de strunjire.
Puterea motorului
Puterea totală se referă la puterea de ieșire măsurată pe volantul motorului fără accesorii de consum de energie, ar fi amortizoarele de zgomot, ventilatoarele, alternatoarele și filtrele de aer.
Puterea efectivă se referă la puterea de ieșire măsurată pe volantul motorului cu toate accesoriile de consum de energie, ar fi toful de eșapament, ventilatorul, alternatorul și detergentul de aer.
Măsurarea zgomotului
Principala sursă de zgomot excavator este motorul.
Două tipuri de zgomot: măsurarea zgomotului la urechea operatorului, măsurarea zgomotului în jurul mașinii
