Cerințele elevatorului de motor pentru performanța uleiului hidraulic

În transmisia hidraulică, uleiul hidraulic nu este doar un mediu pentru puterea de transmisie, ci și un lubrifiant. De asemenea, funcționează ca un sigiliu în unele componente. Căldura din sistem este, de asemenea, difuză prin ulei, deci joacă, de asemenea, un rol în disiparea căldurii. Prin urmare, pentru a se asigura că sistemul hidraulic funcționează fiabil, eficient și economic, uleiul hidraulic trebuie să asigure următoarele cerințe: 1) Vâscozitate adecvată. Vâscozitatea este dimensiunea rezistenței la frecare între molecule atunci când uleiul curge. Când vâscozitatea este prea mare, rezistența atunci când fluxul de petrol este mare, pierderea de energie este mare, iar eficiența sistemului este redusă. În plus, pierderea fără sarcină a motorului principal este crescută, temperatura crește rapid și temperatura de lucru este ridicată, iar fenomenul de "cavitație" este predispus să apară la capătul de aspirație a uleiului pompei principale. Dacă vâscozitatea este prea mică, nu pot fi garantate condiții bune de lubrifiere a componentelor hidraulice, ceea ce va agrava uzura componentelor, va crește scurgerile și va reduce eficiența sistemului hidraulic. 2) Caracteristici bune vâscozitate-temperatură. Caracteristica temperaturii de vâscozitate se referă la gradul în care vâscozitatea uleiului crește și scade odată cu temperatura, exprimată de obicei prin indicele de vâscozitate. Cu cât este mai mare indicele de vâscozitate, cu atât vâscozitatea uleiului scade cu creșterea temperaturii în timpul funcționării sistemului hidraulic, astfel încât scurgerea internă a sistemului hidraulic să nu fie prea mare. Indicele de vâscozitate este, în general, nu mai mic de 90. 3) Bun anti-uzură și lubrifiere. Scopul este de a reduce frecarea mecanică și de a asigura o rezistență suficientă a filmului de ulei în condiții diferite de presiune, viteză și temperatură. 4) Stabilitate ridicată a reacției chimice, nu ușor de oxidat și deteriorat. Practica a demonstrat că pentru fiecare creștere de 10 ° C a temperaturii uleiului, viteza de reacție chimică este aproximativ dublată. Uleiul hidraulic cu o bună rezistență și stabilitate la oxidare nu este ușor de oxidat și deteriorat după utilizarea pe termen lung, ceea ce poate asigura circulația normală a uleiului hidraulic. 5) Calitatea trebuie să fie pură, iar conținutul de impurități mecanice, umiditate și praf trebuie minimizat. 6) Impactul asupra sigiliului trebuie să fie mic. 7) Demulsibilitatea este mai bună și nu este ușor să provocați spumă. Demulsibilitatea se referă la capacitatea uleiului de a fi amestecat cu apă și de a nu deveni o emulsie după agitație, iar apa poate fi separată de acesta. Proprietatea antispumantă se referă la capacitatea uleiului amestecat cu aer și agitat fără a forma emulsie și a separa bulele de ulei. După amestecarea cu apă sau aer, volumul uleiului hidraulic este redus, compresibilitatea este crescută, acțiunea componentelor hidraulice este lentă, iar șocul și vibrațiile sunt predispuse să apară. 8) Bună performanță anti-rugină. Uleiul hidraulic acoperă suprafața pieselor pentru a preveni oxidarea și corodarea acestora. 9) Rezistență bună la forfecare și stabilitate. Pentru a îmbunătăți indicele de vâscozitate al uleiului, polimerii moleculari mari, ar fi esterul polimetacrilic și poliizobiena, sunt adesea adăugați la ulei. Lanțul molecular al acestor substanțe este lung, iar uleiul este grav tăiat atunci când curge prin fantele componentelor hidraulice. Efectul va provoca adesea scisiunea lanțului molecular, iar caracteristicile de temperatură a vâscozității uleiului vor scădea. 10) Punctul de aprindere și punctul de aprindere trebuie să respecte temperatura ambiantă, iar volatilitatea ar trebui să fie scăzută pentru a asigura utilizarea în siguranță a uleiului hidraulic.